Кровне компоненте аутомобила су калупи који довршавају само један поступак у једном потезу пресе. Може се подијелити на матрицу за ударање, матрицу за савијање, матрицу за извлачење, матрицу за окретање рупа и матрицу за обликовање.
Сазнајте више
Ојачање унутрашњости врата аутомобила је матрица која само једним потезом преше довршава један поступак. Може се подијелити на матрицу за ударање, матрицу за савијање, матрицу за извлачење, матрицу за окретање рупа и матрицу за обликовање.
Сазнајте више
Предња греда за заштиту од судара аутомобила је матрица која само једним потезом преше довршава један поступак. Може се подијелити на матрицу за ударање, матрицу за савијање, матрицу за извлачење, матрицу за окретање рупа и матрицу за обликовање.
Сазнајте вишеГлодање шест квадрата лица (грешка окомитости није већа од 0,1 / 300), исте дужине и ширине материјала калупа могу бити исте, дебљина хабања 0,2 мм (каљени делови морају да оставе хабање 0,5 мм); ивична скосница. 2. Брушење горње и доње равни, (обрадак треба угашити да би остало 0,3 мм)
Метално штанцање је поступак који користи бушилице и калупе за деформисање или ломљење нерђајућег челика, гвожђа, алуминијума, бакра и других плоча и других материјала да би се постигао одређени облик и величина.
Будући да многе фабрике жигова припадају произвођачима оригиналне опреме, тржиште делова за штанцање је врло несавршено и здраво. Међутим, тржиште малих делова за штанцање је врло зрело у неким деловима југа. Судећи по тренутној ситуацији, тржиште делова за штампу моје земље има следеће проблеме:
Форма задњег вешања аутомобила је оквир (или каросерија типа лежаја) и мост (или точак) између свих уређаја за повезивање преноса снаге, један је од важних параметара који утичу на удобност аутомобила. Суспензија аутомобила укључује три дела: еластични елемент, амортизер и уређај за пренос силе.
Обрада лима је врста технологије обраде метала. Обично се неки метални лимови притискају ручно или умру да би се произвела пластична деформација како би се формирао жељени облик и величина, а сложенији делови се могу формирати заваривањем или малом машинском обрадом. Углавном је познато као сечење и закивање лима, што захтева одређена знања у обради лима, као што су сечење и закивање. Делови од лима су делови од лима, који се могу обрађивати штанцањем, савијањем, растезањем и другим средствима. На пример, гвоздена шкољка изван аутомобила су делови од лима. Процеси обраде метала који одговарају процесу лима укључују ливење, ковање, машинску обраду, итд., а дебљина метала његових производа је обично недоследна.
